Verkeersmanagement met MobiMaestro in Rotterdam
Al aan het begin van deze eeuw realiseerde de stad Rotterdam parkeergeleiding met gerichte sturing van het verkeer. Technolution ontwikkelde hiervoor de software. Samen met de Maasstad zetten we zo de eerste stappen op weg naar geavanceerd, datagestuurd verkeersmanagement. Uiteindelijk zouden deze stappen leiden tot MobiMaestro, ons platform voor verkeersmanagement.
Automatische scenario’s voor grote evenementen
Tegenwoordig vormt MobiMaestro het digitale, verkeerskundige hart van de Rotterdamse meldkamer. Verkeerskundigen en verkeersoperators leiden hier het intensieve stadsverkeer in goede banen. Naast het dagelijkse verkeersmanagement begeleiden de verkeersoperators veel grote evenementen in de stad, zoals de Marathon van Rotterdam, North Sea Jazz en de Wereldhavendagen. Net als interlands in de Kuip of een kampioenschap van Feijenoord hebben deze evenementen soms stevige gevolgen voor het verkeer in de stad.
Modules in MobiMaestro
De organisatoren van een evenement dienen vooraf een verkeersplan in. Verkeerskundigen vertalen het verkeersplan naar een volledig geautomatiseerd scenario in MobiMaestro. Een scenario wijzigt bijvoorbeeld de instellingen van verkeerslichtinstallaties met de MobiMaestro-module VINCE, toont omleidingsinformatie op digitale routeinformatiepanelen (DRIP’s) met de module DISPLAY en verzorgt de parkeergeleiding met de module PAGE. Vóór de start van het evenement activeert een automatische kalenderfunctie of een verkeersoperator met één druk op de knop het scenario. Scenario’s kunnen in principe eindeloos worden hergebruikt.
Veilige doorstroom door de Maastunnel
De architectuur van MobiMaestro is ook de basis voor Adaptive Flow Management (AFM). Dit systeem zorgt dat het verkeer in de Rotterdamse Maastunnel altijd minimaal 15 km/u blijft rijden. Deze vereiste hangt samen met de snelheid waarmee de tunnelventilatoren bij incidenten rook kunnen wegblazen uit de tunnel. AFM reguleert het verkeer op de toe- en afvoerwegen van de tunnel, zodat het verkeer in de tunnel altijd met voldoende snelheid rijdt.
